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液壓動(dòng)力單元是由外部管路系統(tǒng)與多個(gè)油壓缸相接以控制多個(gè)閥門動(dòng)作。
液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油設(shè)備,它通過(guò)外部管路系統(tǒng)與多個(gè)油壓缸相接以控制多個(gè)閥門動(dòng)作。油箱、油泵和儲(chǔ)能器構(gòu)成單獨(dú)的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。油站能夠配置PLC控制系統(tǒng),它控制所有的內(nèi)部液壓作用并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)互換??刂圃缫簤核欧y直接安裝于油壓缸上,根據(jù)此閥把髙壓油壓進(jìn)油缸,或者從其中釋放高壓油。在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)維持系統(tǒng)額定壓力,根據(jù)控制閥的鎖閉,完成閥門在隨意部位中的保位作用;在作業(yè)狀況下,液壓執(zhí)行器可控于電磁閥,系統(tǒng)命令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作,控制油壓和儲(chǔ)能器的能量釋放,從而控制油缸滑閥,根據(jù)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)施迅速關(guān)掉、正常啟閉和實(shí)驗(yàn)控制。高壓油缸可固定于閥座上,也可直接做為執(zhí)行器用。多余齒輪油則回到液壓油站,那樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管能控制幾個(gè)平行相連的閥門。這類具有獨(dú)特驅(qū)動(dòng)技術(shù)的液壓站用于控制主蒸汽閥和汽輪機(jī)旁通系統(tǒng)的執(zhí)行器動(dòng)作。動(dòng)力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計(jì),比如能夠應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境里貨車運(yùn)作,或是長(zhǎng)期用以重物搬運(yùn)工況,以及其它必須高性能和高質(zhì)量商品的場(chǎng)所。
從而而形成了一個(gè)極為多元的平臺(tái),應(yīng)用規(guī)范元件,可以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)所需求的大部分運(yùn)用工況,是客戶液壓件的庫(kù)存降至水平下限,同時(shí)也能夠降低非標(biāo)設(shè)計(jì)工作量。